アブラボウズ

アブラボウズ

Deep Sea Expedition

深海800mの攻防。
石廊崎沖アブラボウズジギングへ挑む。

漆黒の海底に潜む神話クラスの巨神。激流と水圧の壁を越え、限界のその先を目指した挑戦の記録。

相模湾アブラボウズジギング 忠兵衛丸
相模湾をゆく。果てしない深海への挑戦が始まる。

こんにちは。2月某日のことですが、相模湾の深海釣りで圧倒的な実績とおなじみの忠兵衛丸(ちゅうべえまる)さんにお世話になり、極限のアブラボウズジギングへ行ってまいりました。

実はこの釣行のわずか一週間前の週に、当店のお客様であるTさんが見事60kgオーバーの巨大アブラボウズを仕留めていらっしゃいます!(Tさん、本当におめでとうございます!)その熱気と素晴らしい余韻が残る中での期待に満ちた出船となりました。

今季の相模湾は、長らく続いていた黒潮の大蛇行が終息した影響もあってか、ここ数年ジグがまともに底を取れなかった“ぶっ飛び潮”というほどの激流ではなく、潮自体の雰囲気は決して悪くない印象を受けました。しかし、自然相手の釣りは本当に難しいものです。肝心の魚の活性が今ひとつ感じられず、結果からお伝えしますと、1バイト・フックオフのノーキャッチという非常に悔しい内容に終わってしまいました。それでも、この途方もない水深での貴重なワンバイトは、私たちに多くのことを教えてくれます。大蛇行の収束は沿岸に大量のマグロの群れを呼び込んでいるのかな?そして今まで通りのセオリーが少し通用しません。その影響か1級ポイントの新島沖がほぼ壊滅。石廊崎にポイントを絞り通いましたが、潮の流れがなく鈍調で単調な雰囲気を感じました。

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Reading the Abyss / 漆黒の地形を丁寧に読む

きーやん船長も我々に何とか一本釣らせようと、広大な深海のピンポイントな地形変化を探し出し、本当に丁寧に船を流してくださいました。
アプローチしたのは主に以下の2つの起伏変化です。
・水深700m〜600mへのかけ下がり
・水深650m〜800mへのかけ上がり

深海ジギング かけ上がり・かけ下がりイメージ
※当日のポイントイメージ:600m〜800mという途方もない水深の高低差を攻略します。

しかし今回は、二枚潮などの影響か船の流れが速く、ジャークを入れるたびにジグの着底ポジションがずれてしまう状況が頻発しました。膨大な水圧とライン角度の影響も相まって、ボトム付近でのジグコントロールが極めて難しく、船中では根掛かりが多発するタフな展開となってしまいました。

そんな中、私は1100gのプロトタイプジグ一本で通すことに決めました。あえて派手で大きなジャークは封印し、リールの巻きと落とし込みの動作のみに意識を集中させます。超深海において着底の瞬間を明確にとらえ、海底の起伏を舐めるように丁寧にトレースするイメージで組み立てたことで、シビアな地形変化への対応がしやすくなり、根掛かりを最小限に抑えることができました。

アブラボウズジギング 相模湾
1100gの鉄塊を深海へ送り込む。静かながら熱い攻防です。

釣れない時間帯はどうしても船上が無口になりがちですが(笑)、そんな時にこそ船長へこまめに水深を確認し、自分のジグが今何メートルのレンジにあるのかを正確に把握することが大切だと改めて感じました。深海ジギングでは、ジャークのテクニック以上に“現在地の把握”が何よりも重要ですね。今回の外道は深海イカのみでしたが、非常に学びの多い、充実した釣行となりました。

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Beast Master 6000MD / 疲労感を覆す電動の力

深海ジギングの過酷さは、何と言ってもその回収巻き上げ作業にあります。ある方は中乗りのタクちゃんに1回の回収を1,000円で代行してもらったり、、、私は2日目の後半、手巻きでの疲労がピークに出てきたタイミングで、シマノの電動リール『ビーストマスターMD6000』を投入してみました。

ビーストマスターMD6000 ゼナック FS53-J15
ビーストマスターMD6000 × ゼナック FS53-J15のセッティング。

改修後のMDモデルは驚くほど疲労感が大幅に軽減されており、深場ジギングでもかなり快適に操作できます。シャクリモードも様々なパターンを記憶させておけるため全自動です。組み合わせたロッドは、信頼するゼナック FS53-J15。このハイパワージギングロッドのおかげで、1000gオーバーの抵抗も楽々余裕で受け止めてくれました。深海において電動リールの活用は、やはり十分に“アリ”な選択肢だと実感させられます。

私たちは毎流しごとに、釣り座をミヨシから順番にローテーションしています。電動システムで挑戦される方へワンポイントアドバイスですが、手持ちスタイルだとビーストマスターの巻き上げパワーが強すぎて、逆に体が持っていかれてキツくなる場面もあります。そのため、船縁にしっかりと据え付ける最強ラーク(ロッドキーパー)の活用がおすすめです。ラークのヘッドさえご自身で用意しておけば、ローテーションにも柔軟に対応できますよー。

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Jig & Tackle System / 本日の装備

アブラボウズジギング タックルと船上
船縁に並ぶヘビータックルたち。ローテーションしながら深淵を探ります。

今回は久しぶりに、900gクラスでもしっかりと着底が取れるありがたい潮回りでした。メインで使用したジグは、シーフロアコントロール(SFC)の900gおよび1100gです。状況によっては、900gの『スパンキー』『メサイアセミロング』『アーク』なども十二分に使用可能な海況でした。

メインラインには、サンラインの新作「ULT」進化版・アメイザー(3号)を使用しています。こちらは強度重視でやや太めの仕上がりになっているため、手巻きのオシアジガー4000に巻く場合は、巻糸量を「1100m+α」で見積もっておくと安心です。(※1200mはスプールに巻ききれませんのでご注意くださいね)

[ Tackle 01 : Manual Style ]

  • ROD: DIRE WOLF P2(ダイアーウルフP2)
  • REEL: SHIMANO OCEA JIGGER 4000HG
  • LINE: SUNLINE AMAZER 3号 (1100m)
  • LEADER: フロロカーボン 16号
  • JIG: プロトタイプ 1100g
  • HOOK: BKK SF LENTAS L (フロント&リア仕様)

[ Tackle 02 : Electric Style ]

  • ROD: ZENAQ IKARI FS53-J15
  • REEL: SHIMANO BEAST MASTER MD 6000
  • LINE: SUNLINE AMAZER 3号 (1200m / 下巻きなし)
  • LEADER: フロロカーボン 16号
  • JIG: プロトタイプ 1100g
  • HOOK: BKK SF LENTAS L (フロント&リア仕様)
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The Hunt Continues / ロマンは終わりません

南伊豆沖のアブラボウズ